作为水上监狱的囚船 #

​18世纪及19世纪，囚船(prison ship)是英国和其他地方的常见监禁形式。起初，政府意在改善过度拥挤的监狱环境以应对罪犯的增加以及战争产生的大量战俘。将一些废弃船只进行改造，作为水上监狱使用。囚船多数由私人运营，经登记后托管囚犯，囚船不能航行，只是漂浮在水面。

（1848年画下的爱尔兰某港口，可见四艘囚船）  囚船一般改装自退役的普通舰船以及航船。因此它还有另一个称呼：hulk，hulk意为车船的残骸，也有巨大而笨重的意思。

（1789年停留在伦敦罗瑟希德港口的一艘监狱船） 由于船舱狭窄拥挤，空气不流通，腐败滋生，疾病蔓延，且犯人缺少足够的活动空间。囚船臭名昭著。

美国独立战争期间，英国人利用停泊在Hulabout Bay的囚船上拘留俘虏，由于监禁条件恶劣，过度拥挤、饮用水污染、饥饿以及疾病，先后有约11,500名男女死于，他们的尸体当时被匆匆埋在了岸边。这些殉难者涵盖了当时美国所有十三块殖民地和至少十三个不同的国籍。1808年，囚船烈士的遗体被当地政府安葬在纽约市布鲁克林区杰克逊街（现哈德逊大道）的一座坟墓里，并在墓前立下纪念碑。

英国政府在很长时间里将大量的本土囚犯经船运流放到澳大利亚、美国、百慕大等殖民地，其中澳大利亚和美国是主要的流放地。

（澳大利亚一艘囚船）

第一批运载囚犯的舰队于1788年1月抵达澳大利亚，最后一艘囚船Hougoumont于1868年抵达西澳大利亚。80年的运输历程，共有608艘船只运送了超过162,000名囚犯到澳大利亚。

十九世纪后半叶囚船逐渐减少，但并没有断绝。一战二战中都有利用，纳粹就曾利用船只改装成集中营。二战后，英国、美国、智利、菲律宾等地都还有囚船服役。

（位于纽约长岛的美国囚船）

（停泊在英格兰多塞特郡的波特兰港的HMP Weare囚船，于2006年退役）